"追求技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)科教興國、支持教育事業(yè)"
SBC-XNY5新能源汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺
一、產(chǎn)品簡介
選用 翻新 EV160 純電動(dòng)轎車齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）；真實(shí)地展示純電動(dòng)轎車 EPS系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行工況，培養(yǎng)學(xué)員對純電動(dòng)轎車EPS系統(tǒng)故障分析和處理能力。適合于各類院校對純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，真實(shí)可運(yùn)行操作,展示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理、工作過程。
2.安裝有轉(zhuǎn)向角盤，實(shí)時(shí)顯示前輪的轉(zhuǎn)角變化;安裝有數(shù)字顯示表，實(shí)時(shí)顯示傳感器的信號電壓變化。
3.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板；學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物，認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。
4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)10個(gè)。
6.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動(dòng)。
7.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。
8.安裝安全保護(hù)裝置：急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：1500×1000×1700(長×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：948×898mm（長*寬）
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5.工作電源：12V
6.輸入電源；交流220V±10% 50Hz
7.純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：北汽EV160
四、實(shí)訓(xùn)（實(shí)驗(yàn)）項(xiàng)目
1.純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、使用操作、結(jié)構(gòu)原理功能認(rèn)知、故障診斷與維修;
2.純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝與檢測實(shí)操；
3.扭矩傳感器傳感器工作原理和引腳定義、功能；
5.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制單元工作原理和引腳定義、功能；
6.前輪定位調(diào)整實(shí)操；
五、基本配置
動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制電腦(ECU)、診斷座、點(diǎn)火開關(guān)、前橋懸掛機(jī)構(gòu)、方向盤、轉(zhuǎn)向柱、電動(dòng)助力方機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、前左右車輪總成、信號模擬裝置、扭矩傳感器、扭矩傳感器信號電壓數(shù)顯表、故障模擬與排除裝置、前輪左右轉(zhuǎn)盤、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm）、設(shè)備操作說明書。
|
卡羅拉1.2T動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱）實(shí)訓(xùn)臺 |
|
500W風(fēng)光互補(bǔ)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺 |
|
PLC及電氣控制綜合實(shí)訓(xùn)室設(shè)備、電氣控制與PLC綜合實(shí)訓(xùn)室設(shè)備 |
|
機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地實(shí)訓(xùn)設(shè)備 |
|
輪轂電機(jī)二輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)獨(dú)立轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)教學(xué)平臺 |
|
比亞迪漢EV冠軍版純電動(dòng)轎車驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 |
|
新能源電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)集成實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))臺 |
|
卡羅拉1.2T動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱）實(shí)訓(xùn)臺 |
|
豐田普銳斯油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 |
|
新能源汽車電子與汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(實(shí)驗(yàn)箱) |
|
新能源汽車實(shí)訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)汽車教學(xué)設(shè)備服務(wù)產(chǎn)教融合協(xié)同發(fā)展 |
|
東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)平臺（東風(fēng)天錦EQ4H） |
